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LKW-Planen mit XL CODE Zertifikat
Planen d.o.o., das führende slowenische Unternehmen in Herstellung von LKW-Planen hat seine Arbeit und Qualitätsprodukte noch durch das XL CODE Zertifikat der deutschen Organisation DEKRA gekrönt und damit zahlreiche Anforderungen von Transportunternehmen zufriedengestellt
Das Unternehmen gewann das Zertifikat am 5. Mai 2011, u. zwar für Schiebeplanen (Tautliner) laut der Normen DIN-EN 12641-2 und DIN-EN 12195-2.Die wachsende Anzahl von Transportunternehmen konfrontiert sich mit Ablehnung der Beförderung im Deutschland und auch im Österreich, oder sind sogar mit einer Geldstrafe bestrafen, weil ihre Fracht nicht genügend gesichert ist und Schiebeplanen ihrer LKWs nicht entsprechend zertifiziert sind. Um solche Unannehmlichkeiten vermeiden zu können, lässt das Unternehmen Planen d.o.o. seine Produkte zertifizieren.
Das Unternehmen erhielt das Zertifikat am 5. Mai 2011, u. zwar für die Schiebeplanen (Tautliner) laut der Normen DIN-EN 12641-2 und DIN-EN 12195-2. Die laut BKTEX Verfahren zertifizierten LKW-Planen erhöhen die Sicherung der Fracht, da alle in der LKW-Plane eingebaute Teile von der deutschen Organisation DEKRA zertifiziert und genehmigt worden sind.
Die LKW- Planen sind laut Spezialverfahren gefertigt, wobei die Verstärkungsgurte vertikal und horizontal auf 60 cm geteilt sind, mit Vertikalgurten 2300 daN, und Horizontalgurten 1200 daN. Die Spanner auf beiden Seiten sind als Direktspanner oder als Gurtspanner durchgeführt. Die LKW-Plane ist zusätzlich verstärkt und garantiert stabile Sicherung der Fracht während der Beförderung.
Oft passiert es sich, dass deutsche aber auch andere europäische Unternehmen das Aufladen der Fracht ablehnen, weil der LKW-Anhänger nicht mit einer zertifizierten XL CODE Plane ausgestattet ist. Das Zertifikat ist nämlich klar bemerkbar, denn auf die linke sowie auch auf die rechte Seite der Schiebeplane eine Spezialkennzeichnung aufgeschweißt ist, und diese bedeutet, dass die Plane die BKTEX Richtlinie der CODE XL und DAIMLER-CHRYSLER DCE-RL 9.5 erfüllt. Zusätzlich kann auch das Herstelldatum, Zertifikat-Nr. und die Fahrgestell-Nr. des betreffenden LKWs, des Anhängers oder Sattelanhängers angebracht werden.
Die mit den BKTEX zertifizierten Schiebeplanen ausgestatteten LKW-Anhänger oder Sattelanhänger bringen einen Vorteil beim Frachtaufladen, weil die deutsche und neulich auch die österreichische Polizei das XL CODE Zertifikat verlangt. Manches Unternehmen wurde schon für die Möglichkeit des Wiederaufladens benachteiligt, weil die Schiebeplanen über kein XL CODE Zertifikat verfügten.
Die Fotos zeigen, dass BKTEX Schiebeplanen mit XL CODE Zertifikat viel kompakter sind, weil mehr Verstärkungsmaterial in die Plane eingebaut ist. Die EU-Vorschriften werden immer strenger und verschärfen Überwachung und Überprüfung, deswegen ist es vernünftig die LKWs mit XL CODE Planen auszustatten. Der Einkauf einer solchen Plane ist ohne Zweifel eine gute Investition in ein sicheres und zuverlässiges Geschäft.
Quelle: Transport – Oktober 2011